Mynd Hafþór Hreiðarsson. færi ég honum bestu þkkir fyrir

Mynd Gísli Reynisson.


Hérna undir þessum pistli þá er mynd af Hópsnesi GK með góðan afla í Sandgerði núna á döginum.  Enn hvað eiga Maron GK og Hópsnes GK sameinlegt??
Jú Maron hét einu sinni Hópsnes GK.
Nafnið Hópsnes GK er Grindvíkingum mjög má kanski segja nafnkunnugt.  Hópsnes er nafnið á nesinu sem meðal annars markar hluta af innsiglunni til Grindavíkur.  Þar hafa reyndar orðið ansi mörg skipströnd í gegnum tíðina.  Ég hef keyrt nokkrum sinnum þá leið og er ansi magnað að sjá skipsflökin liggja svo til í vegsporðinum.
Segja má að kanski þessi tenging Grindvíkinga við Hópsnes sé ekki góð í minnunginni.
Hinn hluti nafnsins er að bátar með þessu nafni hafa verið gerðir út frá Grindavík í yfir 40 ár.  Hópsnes GK kemur fyrst til Grindavíkur árið 1965. Sá bátur er í dag Maron GK.
Sá bátur var gerður út til loka árs 1969, þegar nýtt Hópsnes GK kom í byrjun árs 1970.
Ætla ég að kíkja hérna á 3 vertíðir bátanna tveggja.

Fyrsta vertíð Hópsnes GK árið 1966 var ansi góð.  Báturinn byrjaði á línu og fékk 83 tonn, fór svo á netin í febrúar lok og fékk þegar vertíðinni lauk 745 tonn í 78 róðrum.  eða um 9,5 tonn í róðri að meðaltali.
10árum síðar þegar nýja Hópsnesið GK var komið þá var vertíðarafli þess báts 621 tonn í 67 ferðum, og fékk báturinn t.d tæp 200 tonn í 13 ferðum í febrúar.
10 árum síðar eða á vertíðinni 1988 þá var báturinn með 609,2 tonna vertíðarafla.