Ég hef tekið eftir því allavega miðað við umsagnir að mest virðst vera fylgst með smábátalistanum hjá bátum yfir 10 BT,  

t.d núna í janúar þá er búinn að vera mikil hreyfing á dragnótabátunum enn enginn umsögn.

tek það reyndar fram að umsagnir segja svo sem ekki allt um hvort menn skoði listanna eða ekki.

Langar mér því að henda fram hérna könnun um hvað menn skoði helst hérna á síðunni.

Og ef menn svara 10 spurningunni þá er hægt að hafa samband við síðuhöfund um það mál.

Já og svo má auka.  enn könnuninn um hvort Tryggvi Eðvars SH nái efsta sætinu þegar ég setti inn þá könnun þá miðaði ég við bátanna sem voru á þeim tíma ofarlega á listanum og var þá Brynja SH hvergi sjánaleg.  enn var að bæta henni inná núna

Mynd Gísli Reynisson

Það er ansi mikið gleðiefni hversu mikil fjölgun er orðin á stórum netabátum sem ætla sér að róa núna á vertíðinni 2009.

Nefna má að Sæljós GK er komið aftur á veiðar og hefur gengið þokkalega.

Gamli Snætindur ÁR var keyptur til Keflavíkur og fékk þar nafnið Búddi KE.  Hefur honum gengið ansi vel og komist uppí tæp 17 tonn í róðri.

Dalaröst GK er búinn að fá litabreytingu og nafnabreytingu og heitir núna Hans Jakop GK og er byrjaður að róa á netum .

Gamli Þorsteinn Gíslasson GK sem hefur róið á netum undanfarin ár er komin á snæfellsnes og er byrjaður undir nafninu Arnar í Hákoti SH.

Oddur Sæmundsson er byrjaður á netum á gamla Narfa VE sem heitir Stafnes KE.

Sægrímur GK er kominn á net enn báturinn hét áður Portland VE.  

og nýjasta viðbótin í netaflotanum er í eigu sömu útgerðar og Sægrímur GK.

nefnilega Kristbjörg HF.  þegar þessar línur eru skrifaðar þá er núna verið að undirbúa Kristbjörgu HF á netin í sandgerði.

Önnur hlið á þessari aukningu er sú að hún tengist Sandgerði ansi mikið, því Sæljós GK, Búddi KE, Hans Jakop GK hafa allir róið frá Sandgerði og spurning um hvar Stafnes KE og Kristbjörg HF munu róa.

Í að minnsta þá má búast við skemmtilegum netalistum núna út vertíðina

Þess má svo geta að Snorri Sturlusson RE seldi í þýskalandi í apríl og var með um 310 tonn í einni ferð þar í sölu.  

kanski einhverjum líki ekki við hvernig ég set þetta upp í svona hálfgerðum æsifréttastíl, enn ég vona menn fyrirgefi mér það

Mynd ljósmyndari ókunnur.  tekið af www.haraldarhús.is,  

Elvar kemur með spurningu um frystitogaranna.

og jú ég hef haft síðan ég stofnaði síðuna í nóvember árið 2007 sett fram þá lista.  

það hefur ýmislegt gengið á varðandi þá lista, fyrst kom fram mikil ósk um að hafa úthaldsdaga, og var reynt að halda því úti enn það gekk mjög illa þar sem ég þurfi að reikna það út sjálfur þar sem einungis ein útgerð ( Þorbjörn Fiskanes ) lét mig fá brottfarardag skipa sinna.

Svo kom ósk um að hafa aflaverðmæti,  það er nú ennþá flóknara enn ónefndur skipstjóri á einum Frystitogaranna sendi mér tölur um verð á fiskitegundum og hafði ég notað þær tölur til að áætla aflaverðmætið.

Ég veit að það hefur enginn listi komið síðan í ágúst í fyrra, enn það er nú nokkuð mín sök þar sem ég komst aldrei almennilega í það að reikna það saman,  ég hef unnið í því að búa þá til svona bakvið tjöldin og vona að ég geti hent inn  listnum fyrir endann á árinu 2008 og út í nýja árið.  

Það hefur ætíð verið ætlun mín að fylgjast með frystitogunum því það er HVERGI fylgst með þeim nema að þeir komi með mikið aflaverðmæti.  t.d hefur einhvern tímann komið frétt um Frosta ÞH??. 

Það er margt í gangi núna á síðunni núna á hávertíð og það er nokkuð púsluspil hjá mér að koma þessu öllu hérna inn á síðuna, enn frystitogararnir koma 

Mynd Ragnar Pálsson.  Færi ég honum bestu þakkir fyrir.

Ef litið er til sögu útgerðar í Grindavík þá má sjá að all mörg bátsnöfn hafa verið þar um mjög mörg ár.  má þar nefna Hrafn Sveinbjarnarsson GK, Hrafn GK, Geirfugl GK og Farsæll GK svo dæmi séu tekinn.  Þorsteinn Gíslasson GK er flestum Grindvíkingum sem og öðrum suðurnesjamönnum ansi vel kunnungt um.  Báturinn með því nafni var búinn að vera gerður út síðan 1970, þá fyrst hét hann Þorsteinn Gíslasson KE 31, enn fékk GK 2 árið 1975.  

Núna í byrjun árs 2009 þá er fyrsta nafnabreytinginn kominn á bátinn í 38 ár.  Heiti báturinn núna Arnar í Hákoti SH 37. Ekki veit ég um hvaðan þetta nafn kemur. Útgerðaraðili er Fjallaskip Ehf, enn Skinney Þinganes keypti kvótann af bátnum og færði hann yfir á Þinganes SF og Steinunni SF.  Ekki er Arnar í Hákoti SH byrjaður róðra.

Ekki er Arnar í Hákoti S

Dragnótabátur desembers:  Valgerður BA,  Fór í einungis 9 sjóferðir og fékk mest rúm 20 tonn í 

                                        einni sjóferðinni, dugðu þessir 9 róðrar til þess að Valgerður BA var

                                        aflahæst í desember.

Botnvörpungur Desembers:  Skafti HF,  líklegast einn af stærri kvótalausum skipum sem gerður

                                          er út hérna við land.  desember mánuður var einn sá besti hjá 

                                          Skafta HF og komst hann í fyrsta skipti inná topp 10 listann sem

                                          kemur í Fiskifréttum.

Netabátur Desembers: Þorleifur EA,  Veiddi mjög vel í des og var um tíma í toppbaráttunni í       kringum mun stærri báta.  komst mest í tæp 14 tonn í róðri.  Ufsi var uppistaðan hjá  bátnum.

Smábátur yfir 10BT, desembers:  Landey SH.  var ekki á fyrstu tveimur listunum. kom svo og 

                                                 klifraði upp listann og endaði í 3 sætinu, langbesti árangur 

                                                 bátsins frá upphafi.

Smábátur undir 10 BT, desembers: Einar Hálfdáns ÍS,  Er hægt að líta frammhjá bátnum.  

                                                    Báturin fékk reyndar nokkra keppni í byrjun þar sem Ásdís ÍS

                                                   var efst framan af.  Einar Hálfdáns ÍS var að auki 9 

                                                   aflahæsti smábátur landsins.

Núna er ég kominn í árið 1982, og ég ætla að koma með smá könnun um ísfiskstogaranna það ár.

Þeir togarar sem eru tilnefndir eiga það allir sameiginlegt að allir voru þeir komnir með meira enn 1300 tonna afla í lok apríl það ár.

Togarnir sem eru tilnefndir raðast eftir heimahöfnum og byrjar upptalninginn í Vestmannaeyjum og fer svo vestur um og enda á austfjörðum.

Engar aflatölur fylgja með núna, enn ég mun koma með rétt svar þegar líður á næsta ár, eða þegar kominn er ágætur fjöldi í svörun á könnunni.

Togarnir eru eftirfarandi:

Breki VE,  Hét fyrst Guðmundur Jónsson GK.  Þarna var Breki VE gerður út frá Vestmannaeyjum og var búinn að landa 10 landanir.

Sveinn Jónsson KE.  Hét þar áður Dagstjarnan KE.  var einn af þessum minni togurum enn hann var um 299 brl. á meðan Breki VE var um 459 brl.  búinn að landa 11 sinnum, minnsti togarinn í þessari könnun

Ólafur Jónsson GK.  Var í eigu Miðnes HF sem átti líka Svein Jónsson KE,  Ólafur Jónsson GK var þó mun stærri heldur enn Sveinn Jónsson KE. Var búinn að landa 10 landanir.

Jón Baldvinsson RE.  493 brl togari gerði út frá Reykjavík.  var búinn að landa 8 landanir.

Snorri Sturlusson RE.  Einn af þeim stóru.  var 969 brl og gerður út frá Reykjavík var búinn að landa 6 landanir, þar af sigla einu sinni með 300 tonn.

Arinbjörn RE.  Íslensk smíðaður togari, 378 brl, og einnig gerður út frá Reykjavík. var búinn að landa 9 landanir

Guðbjörg ÍS , Skipið heitir í dag Gnúpur GK,  þarna var Guðbjörgin ÍS 484 brl, og var búinn að fara í 8 landanir.  Fyrsta löndun togarans í janúar það ár var uppá alls 237 tonn.

Páll Pálsson ÍS.  Þessi togari er enn gerður út og er einn af japanstogurunum.  þarna var hann 462 brl og búinn að landa 11 landanir.

Bessi ÍS.  enn eitt aflaskipið að vestan, núna frá Súðavík Bessi ÍS var 407 brl og var búinn að landa 12 landanir.

Harðbakur EA.  Annar stór , því Harðbakur EA var 941 brl , og var búinn að landa 8 landanir.  Frysta löndun togarans í janúar var ekki nema 67 tonn.

Kaldbakur EA.  Stysturskip Harðbaks EA og bæði þessi skip urðu mikil aflaskip.  Kaldbakur EA var búinn að landa 7 landanir.

Sléttbakur EA. Einn stór líka þó  ekki eins stór og Harðbakur EA og Kaldbakur EA,  Sléttbakur EA var 781 brl, og hét síðast Akureyrin EA.  búinn að landa 7 landanir.

Hólmanes SU.  Eini austfjarðartogarinn, 451 brl og búinn að landa 11 landanir.

Og svo að lokum að sjálsögðu er í lagi að menn komi með hugmyndir sínar um hvernig hugsanlega togarnir hafa raðast upp ef svo ber undir.

Mynd Alfons Finnson.  Færi ég honum bestu þakkir fyrir.

Það virðist vera árlegt að nokkrir SH bátar komi með fullfermi að landi í síðustu róðrum sínum ár hvert.

Fyrir ári síðan þá komu t.d Særif SH með 8.2 tonn, Gamla Úlla SH (2055), með 8,6 tonn, Tryggvi Eðvars SH 6,3 tonn og Kristinn SH 14,6 tonn.  Allar þessar landanir áttu sér stað á bilinu 28 til 30 desember árið 2007.

Núna undir lok árs 2008 þá er sama sagan.  Nokkrir SH bátar komu með ansi stóra róðra.

t.d  Tryggvi Eðvars SH 9,5 tonn í einni ferð.

Kvika SH 5,6 tonn.

Guðbjartur SH 8,7 tonn.

Kristinn SH 10,3 tonn

og Særif  SH sem núna var langaflahæst og með þessum róðri sínum þá varð báturinn með stærstan róður allra smábátar í desember.  enn báturinn var með 14,8 tonn í einni ferð.

Hvort þetta gefi fyrirheit um mokafla hjá SH bátunum á komandi vertíð er ekki gott að segja um, enn góður endaleikur hjá bátunum og kom t.d Særif SH uppí 9 sætið á desember listanum.

Listi númer 8.

Rifsari SH endar árið ansi vel, komst uppí rúm 18 tonn í einni ferð og gefur tóninn fyrir komandi vertíð.  Arney HF er kominn með nafnið Portland VE og var með 24 tonn, sem að stærstum hluta fór í gáma.  Aldan ÍS var með tæp 13 tonn og fór stór hluti af því í gám.

Neðar á listanum er nokkur hreyfing því SH bátniar voru margir með í kringum 6 tonn í síðust löndun sinni.

skrifað 3. janúar.  Örn KE og Guðmundur Jensson SH koma báðir núna með afla inná þenna lista,  líklegst má skrifa þennan lista sem lokalista desember mánaðar.

frekar dræmur afli, enda skiljanlegt þar sem desember er frekar erfiður mánuður til dragnótaveiða

Sæti	Sæti áður	Nafn	Afli	Róðrar	Mest
1	1	Valgerður BA	79,197	8	20,3
2	2	Arnar ÁR	62,564	4	30,4
3	9	Rifsari SH	55,77	15	18,1
4	3	Sólborg RE	54,056	3	20,6
5	18	Portland VE	53,162	4	24,1
6	4	Þorsteinn BA	45,926	14	6,8
7	14	Aldan ÍS	45,45	7	12,7
8	5	Brimnes BA	45,005	15	6,1
9	16	Örn KE	43,198	5	13,7
10	6	Egill ÍS	40,987	8	10,5
11	7	Hafborg EA	38,522	10	6,5
12	8	Hásteinn ÁR	38,222	1	38,2
13	10	Sigurfari GK	36,815	3	17,8
14	11	Margrét HF	36,011	7	12,6
15	12	Fróði II ÁR	35,461	3	17,1
16	13	Sæberg HF	35,342	3	22,1
17	25	Guðmundur Jensson SH	34,164	11	8,5
18	17	Stefán Rögnvaldsson HU	32,514	9	4,6
19	20	Grímsey ST	31,763	11	4,7
20	27	Sveinbjörn Jakopsson SH	31,206	10	7,4
21	15	Höfrungur BA	30,798	11	5,1
22	21	Gunnar Bjarnarsson SH	30,571	14	6,2
23	19	Matthías SH	28,763	9	7,5
24	24	Harpa HU	24,118	8	6,9
25	22	Njáll RE	22,941	9	4,8

Listi númer 11.

Eins og fyrir ári síðan þá er Sirrý ÍS hæst, og nokkrir SH bátanna fengu mokafla undir lok árs.  

Flestir GK bátanna eru komnir til Sandgerðis og Þórkatla GK er kominn í 4 sætið, 

Flugaldan ST var með 11 tonn í tveimur ferðum og kom mest með 7.1 tonn að landi  báturinn er að róa frá Akranesi enn þar er þónokkur fjöldi báta, eins og Ebbi AK, Signý HU og Akraberg AK.

Sæti	Sæti Áður	Nafn	Afli	Róðrar	Mest
1	1	Sirrý ÍS	119,863	22	8,6
2	2	Guðmundur Einarsson ÍS	100,371	22	6,9
3	3	Landey SH	80,431	18	9,1
4	7	Þórkatla GK	78,948	19	5,3
5	4	Bíldsey SH	77,727	16	6,2
6	8	Óli Gísla GK	75,873	16	6,1
7	5	Narfi SU	71,41	13	7,2
8	11	Tryggvi Eðvars SH	69,382	14	9,5
9	14	Særif SH	68,564	12	14,8
10	6	Háey II ÞH	67,942	13	9,3
11	10	Selma Dröfn BA	67,867	17	6,8
12	13	Auður Vésteins GK	66,197	13	8,2
13	9	Happadís GK	63,737	16	6,7
14	26	Kristinn SH	58,794	9	10,3
15	16	Dögg SF	57,626	9	12,4
16	12	Björgmundur ÍS	56,816	15	11,8
17	22	Dóri GK	55,891	15	5,2
18	19	Óli á Stað GK	54,085	15	5,9
19	23	Gunnar Leós ÍS	53,833	13	5,9
20	33	Hópsnes GK	53,128	14	5,4
21	21	Brynja SH	53,074	10	7,4
22	34	Flugaldan ST	53,05	12	7,1
23	24	Jonni SI	52,795	11	6,7
24	15	Karólína ÞH	52,771	10	9,1
25	38	Gísli Súrsson GK	52,609	13	7,1

Listi númer 9.

eftir áramótin þá eins og kemur fram í texta hérna neðar á síðunni þá breytist netalistnn í tvo lista. 

Sæti	Sæti áður	Nafn	afli	Róðrar	mest
1	1	Erling KE	295,008	9	74,6
2	2	Hvanney SF	219,288	17	26,2
3	3	Kristrún RE	189,276	1	189
4	4	Grímsnes GK	169,974	5	69,9
5	5	Friðrik Sigurðsson ÁR	127,478	4	68,9
6	7	Ósk KE	116,241	20	13,9
7	6	Ársæll ÁR	109,782	5	51,1
8	8	Þorleifur EA	99,704	16	13,8
9	9	Magnús SH	84,295	14	17,1
10	10	Glófaxi VE	66,91	4	23,2
11	11	Maron GK	58,721	14	9,1
12	12	Þórsnes II SH	57,839	4	25,6
13	13	Egill SH	53,687	14	8,3
14	14	Ólafur Bjarnarsson SH	48,001	15	6,2
15	15	Sæbjörg EA	46,648	11	5,9
16	19	Marta Ágústdóttir GK	42,646	8	9,7
17	16	KAtrín SH	38,961	15	6,7
18	17	Happasæll KE	35,229	16	5,2
19	18	Haukaberg SH	31,067	12	3,9
20	20	Reynir GK	29,788	13	6,3
21	21	Sunna líf KE	28,759	15	4,3
22	25	Askur GK	24,716	11	5,5
23	24	Sæljós GK	24,186	14	2,3
24	22	Hraunsvík GK	23,148	9	6,1
25	27	Dalaröst GK	22,989	10	7,9

 

3 efstu sætin er fastskipuð bolungarvíkurbátunum og spurning hvernig það verður á þessu ári.  allavega miðað við umsagnir hérna á síðunni þá hafa í það minnsta tvær áhafnir lýst því yfir að bátar þeirra muni koma sterkir til leiks á þessu ári.

og á ég þarna við um Bilming SI og Huld EA.

Milla GK og Diddi GK eru hástökkvarnir á þessum lista.

Nýji listinn á þessu ári stækkar eins og aður var talað um í 25 báta eins og stóri listinn yfir stóru smábátanna.

Sæti	Sæti Áður	Nafn	Afli	Róðrar	Mest
1	1	Einar Hálfdáns ÍS	68,672	17	6,7
2	2	Ásdís ÍS	54,354	15	5,8
3	3	Snjólfur ÍS	50,222	14	5,1
4	4	Glaður SH	36,15	9	6,5
5	5	Kári SH	30,256	6	6
6	6	Bilmingur SI	28,346	7	5,8
7	7	Berti G ÍS	26,034	10	5,3
8	8	Petra SK	22,668	5	5,6
9	9	Eydís EA	22,598	8	4,1
10	11	Magni á búðum SH	21,621	9	3,6
11	10	Sverrir SH	21,113	5	6
12	22	Diddi GK	19,77	7	3,8
13	13	Rán SH	19,462	11	3,2
14	12	Hrönn ÍS	19,124	9	2,8
15	24	Bensi ÍS	17,327	6	4,2
16	14	Toni EA	17,198	8	2,5
17	32	Milla GK	16,865	6	5,5
18	15	Einir SU	16,028	9	2,2
19	16	Skúli ST	15,428	4	5,2
20	17	Sæfugl ST	15,21	7	2,7