Mynd Hafþór Hreiðarsson. færi ég honum bestu þkkir fyrir

Mynd Gísli Reynisson.


Hérna undir þessum pistli þá er mynd af Hópsnesi GK með góðan afla í Sandgerði núna á döginum.  Enn hvað eiga Maron GK og Hópsnes GK sameinlegt??
Jú Maron hét einu sinni Hópsnes GK.
Nafnið Hópsnes GK er Grindvíkingum mjög má kanski segja nafnkunnugt.  Hópsnes er nafnið á nesinu sem meðal annars markar hluta af innsiglunni til Grindavíkur.  Þar hafa reyndar orðið ansi mörg skipströnd í gegnum tíðina.  Ég hef keyrt nokkrum sinnum þá leið og er ansi magnað að sjá skipsflökin liggja svo til í vegsporðinum.
Segja má að kanski þessi tenging Grindvíkinga við Hópsnes sé ekki góð í minnunginni.
Hinn hluti nafnsins er að bátar með þessu nafni hafa verið gerðir út frá Grindavík í yfir 40 ár.  Hópsnes GK kemur fyrst til Grindavíkur árið 1965. Sá bátur er í dag Maron GK.
Sá bátur var gerður út til loka árs 1969, þegar nýtt Hópsnes GK kom í byrjun árs 1970.
Ætla ég að kíkja hérna á 3 vertíðir bátanna tveggja.

Fyrsta vertíð Hópsnes GK árið 1966 var ansi góð.  Báturinn byrjaði á línu og fékk 83 tonn, fór svo á netin í febrúar lok og fékk þegar vertíðinni lauk 745 tonn í 78 róðrum.  eða um 9,5 tonn í róðri að meðaltali.
10árum síðar þegar nýja Hópsnesið GK var komið þá var vertíðarafli þess báts 621 tonn í 67 ferðum, og fékk báturinn t.d tæp 200 tonn í 13 ferðum í febrúar.
10 árum síðar eða á vertíðinni 1988 þá var báturinn með 609,2 tonna vertíðarafla.

Mynd Andri Páll Færi ég honum bestu þakkir fyrir.
Skelli hérna inn mynd sem Andri Páll háseti á Hópsnesi GK tók þegar báturinn kom til hafnar í Sandgerði núna í mars með 12.5 tonn.  í dag þegar hálfeikur er á krókalistanum þá er báturinn núna í 4 sætinu. 

Mynd Villi Ara.  færi ég honum bestu þakkir fyrir.

Eins og flestir hafa tekið eftir þá er kominn hálfleikur á vetrarvertíðinni.  Eða réttara sagt frí, sem líklegast flestir sjómenn á bátunum eru mjög fegnir að komast í.  Því það er búið að vera mokveiði t.d núna í mars og bæði línubátar, dragnótabátar, trollbátar og ekki síst netabátarnir hafa verið að koma með fullfermi að landi.
Ég hef nú reyndar tekið svo stórt uppí mig að kalla þessa báta sem koma með fullfermi að landi, kafbáta. 
Allavega þá fékk ég senda mynd sem Villi Ara á Árna í Teigi GK tók á vertíðinni 2007.
Eins og sést á myndinni þá er báturinn allsvakalega siginn, og voru þetta um 18.5 tonn.  sem fengust í einungis 5 trossur eða um 4 tonn í trossu.
Enn er afli Árna á Teigi GK meiri á vertíðinni 2007 miðað við nú.?
Ég fór í smá rannsóknarleiðangur og niðurstaðan er þessi.
núna á vertíðinni 2008 þá er báturinn búinn að fara í 39 sjóferðir og kominn með 126,7 tonn, 3,3 tonn að meðaltali í róðri
í fyrra þá var aflinn 78,9 tonn í 35 ferðum eða 2,2 tonn í róðri,  og það skal tekið fram að þarna miðað ég við 18 mars sem er sá tími sem er kominn á netalistann núna árið 2008.

Hérna neðar á síðunni er lítil frétt sem heitir "Er meiri afli núna heldur enn 2002", og svarið var Já. og svo furðulega virðst vera að allavega varðandi Árna á Teigi GK þá er meiri afli núna heldur enn í fyrra.  skýtur mjög skökku við þar sem kvótinn var skorinn svona mikið niður.
Þess má svo að lokum geta að mesti afli Árna í Teigi GK núna á vertíðinni er tæp 10 tonn.



78,946/35

Mynd Gísli Reynisson.

 

Langaði að óska öllum lesendum síðunnar gleðilegra páska, og miklar þakkir fyrir jákvæð viðbrögð við efni síðunnar.

og langaði svona í framhaldi skella inn mynd sem ég hef nokkuð dálæti af, og bara ein spurning, hvaða bátur er þetta sem myndin er tekinn úr??

þetta var ansi auðvelt.  jú þetta er Bergur vigfús GK ég var á með Grétari Mar.  Þarna eru við á leið til Fáskrúðsfjarðar með um 500 tonn af loðnu .  vorum mjög langt úti það tók um 30 klukkutíma að siglja til hafnar.  

Okkur fannst helvíti súrt að sjá þegar t.d Dagfari ÞH tók frammúr okkur á leið til hafnar.  enn Bergur Vigfús GK fyrrum Keflvíkingur KE og núna Marta Ágúsdóttir GK var og er kanski enn í dag, ansi hægeng.  

Í lok síðsta vertíðarslista númer 28 þá endaði ég á að tala um Magga Jóns KE varðandi góðan afla hjá bátnum.  Eftir það þá fór ég að velta fyrir hvernig staðan hafi verið hjá sama báti árið 2002.  Niðurstaðann var nokkuð sláandi.  Ákvað ég þá að taka til samaburðar 5 báta til viðbótar og taka fyrir fyrstu 12 róðranna í mars 2008 og mars 2002.  Bátarnir voru eftirfarandi:
Maggi Jóns KE, sem árið 2002 hét Linni SH.
Ísak AK, sem hét sama nafni árið 2002.
Reynir Þór SH sem hét Pegron SH árið 2002.
Níels Jónsson EA sem hét sama nafni árið 2002.
Sunna Líf KE sem hét sama nafni árið 2002.
Máni ÁR sem hét sama nafni árið 2002.
Ef við byrjum á Mána ÁR þá var afli bátsins árið 2002 12,1 tonn í 12 ferðum, árið 2008 var aflinn 67,8 tonn eða hátt í 56 tonnum meiri.
Sunna Líf KE var með 23,4 tonn árið 2002, árið 2008 var aflinn 64,6 tonn eða 41 tonni meiri.
Níels Jónsson EA var með 27,2 tonn árið 2002, árið 2008 var aflinn 42,7 tonn eða tæp 16 tonna meiri afli.
Pegron SH var með árið 2002 23,2 tonna afla, árið 2008 var aflinn 44,6 tonn eða um 21 tonni meira.
Ísak AK var með árið 2002 15,6 tonna afla, árið 2008 var aflinn 49,1 tonn eða tum 33 tonna meiri afla.
og svo að lokum báturinn sem allt snerist um í byrjun Maggi Jóns KE.
Árið 2002 þá var aflinn 22,7 tonn, árið 2008, 92,8 tonn, munurinn 70 tonn.  
Þarna er munurinn allsvakalega mikill,  reyndar verður að hafa í huga að Maggi Jóns KE og Linni SH voru að veiðum á sitthvorum staðnum, enn efast reyndar um að það hafi teljandi áhrif á afla bátsins.   
Að lokum þá læt ég hérna töflu fylgja með þannig að menn geta séð samanburð á milli róðra árið 2008 og 2002.

Maggi Jóns KE	Linni SH	Ísak AK	Ísak AK	Reynir Þór SH	Pegron SH
2008	2002	2008	2002	2008	2002
2,761	0,801	5,209	0,98	5,482	1,022
5,335	1,811	3,3	0,735	3,925	1,308
2,711	0,879	4,142	0,632	2,728	1,723
4,718	2,8	2,815	0,944	2,313	1,949
4,663	1,204	3,001	1,881	4,459	3,55
9,73	0,858	5,224	1,043	6,794	5,347
7,092	1,401	3,91	0,62	3,426	2,238
14,411	4,114	2,166	3,906	3,22	0,842
12,191	1,334	4,99	1,388	2,026	0,601
8,04	1,416	5,643	1,293	6,429	2,555
13,493	2,165	4,103	0,807	2,078	1,214
7,716	3,963	4,551	1,436	1,77	0,896
Níels Jónsson EA	Níels Jónsson EA	Sunna Líf KE	Sunna Líf KE	Máni ÁR	Máni ÁR
2008	2002	2008	2002	2008	2002
1,862	0,94	3,884	1,242	1,445	0,543
5,248	1,261	5,238	1,071	6,173	0,248
2,376	3,951	5,296	1,417	3,214	1,095
2,027	3,23	2,711	0,893	6,679	0,922
4,039	0,97	3,79	2,372	4,043	2,277
2,526	4,011	8,455	5,595	5,707	1,323
2,115	0,883	5,865	2,999	8,053	1,177
4,307	2,236	5,96	1,527	8,161	1,924
6,287	1,53	5,741	1,544	7,337	0,464
2,479	1,556	6,003	0,357	8,022	1,376
7,792	3	6,008	2,667	3,958	0,426
1,645	3,6	5,72	1,85	5,059	0,373

Mynd Reynir Sveinsson.

fyrir nokkrum dögum síðan þá skrifaði ég smá frétt um afla dragnótabáta.  inní þeirri upptalningum var báturinn Njáll RE.  sá bátur er einn minnsti báturinn sem stundar dragnótaveiðar hérna suðvestanlands.  Þrátt fyrir litla stærð hefur Njáli RE gengið nokkuð vel.  miðað við aflatölur til 13 mars þá var báturinn búinn að fara 3 yfir 10 tonn í róðri.  Í gærkveldi þá kom báturinn til hafnar í sandgerði með rúmlega 17 tonna afla.  Vegna þess að ég var í vinnu þetta kvöld þá fór pabbi minn Reynir Sveinsson og náði mynd af bátnum, og eins og sést þá er hann nokkuð vel siginn. 

 

Hérna á síðunni þá er fylgst mjög vel með krókabátunum og netabátunum,.
Dagnótabátar hafa líka verið í mokfiski, og þá aðalega frá Sandgerði og snæfellsnesi.  Ætla ég mér að renna hérna yfir nokkra báta frá 10. mars og til 14. mars.
Byrja fyrir norðan á Blönduósi, Skagaströnd enn þar hefur Stefán Rögnvaldsson EA landað 8,7 tonni í 4 ferðum, mest tæp 6 tonn.

Ansi langt er í næsta stað.  Alla leið til Þorlákshafnar.  þar eru nokkuð margir bátar og þá aðlega útilegubátar.

Aðalbjörg II RE 22,5 tonn í 3 ferðum, mest 10,4 tonn.
Jóhanna ÁR 51,8 tonn í 2 ferðum, mest 29 tonn.
Fróði ÁR 37,1 tonn í einni ferð
Aðalbjörg RE 21,8 tonn í 3 ferðum.  báturinn er reyndar núna komin til Grindavíkur
Sólborg RE 46,6 tonn í 3 ferðum, mest tæp 20 tonn
Hásteinn ÁR 76,1 tonn í 2 ferðum, mest 40,9 tonn.
Arnar ÁR 70,1 tonn í einni ferð
Jón á Hofi ÁR 65,6 tonn í einni ferð.

Grindavík:
Farsæll GK 46,9 tonn í 3 ferðum, mest rún 18 tonn.

Sandgerði:
Örn KE 64,7 tonn í 3 ferðum mest 22,7 tonn.
Geir KE 52,8 tonn í 4 ferðum, mest 18,3 tonn.
Siggi Bjarna GK 59,1 tonn í 4 ferðum, mest 18,8 tonn.
Sigurfari GK 51,3 tonn í 4 ferðum, mest 15,1 tonn.
Benni Sæm GK 35,9 tonn í 4 ferðum, mest 12,9 tonn.
Ásdís GK 14,4 tonn í 2 ferðum.
Arney HF 39,6 tonn í 3 ferðum, mest 18,7 tonn.
Njáll RE 38,5 tonn í 4 ferðum, mest 12,8 tonn,
og að lokum Margrét HF 87,8 tonn í einungis 3 ferðum, mest 32,7 tonn.  gríðarlega góður afli hjá Margréti HF.

Rif:
Bára SH 15,1 tonn í 3 ferðum, mest 6,4 tonn.
Matthías SH 82,9 tonn í 4 ferðum, mest 24,9 tonn.
Esjar SH 63,7 tonn í 5 ferðum, mest 21,9 tonn.
Rifsari SH 113,4 tonn í 5 ferðum,  mest 29,5 tonn.  svakalega mikill afli hjá Rifsara SH og af þeim bátum sem hérna í þessu létta yfirliti eru teknir þá er Rifsari SH langhæstur.

Ólafsvík:
Sæberg HF 68,5 tonn í 4 ferðum, mest 22,3 tonn.
Gunnar Bjarnarsson SH 53,5 tonn í 3 ferðum, mest 18,7 tonn.
Valgerður BA 46,9 tonn í 4 ferðum, mest 17,8 tonn.
Steinunn SH 91,3 tonn í 5 ferðum, mest 24,4 tonn.
Sveinbjörn Jakopsson SH 17,5 tonn í einni ferð.
Jakop Einar SH 9,2 tonn í 3 ferðum.
Sandvík SH 18,8 tonn í 4 ferðum, mest 8,3 tonn.

Patreksfjörður:
Brimnes BA 25,2 tonn í 3 ferðum, mest 12,1 tonn.

Bolungarvík :
Páll Helgi ÍS 4,1 tonn í 3 ferðum.

Eins og sést á þessu stutta yfirliti þá er mjög góður aflí hjá mörgum bátanna, yfir 20 tonn á dag, og 30 tonn eins og hjá Margréti HF. 
Svo varðandi könnunina þá virðsti vera samkvæmt þessari viku að Esjar SH sé að taka Valgerði BA.  sem er þvert á móti því sem lesendur síðunnar hafa spáð, enn þar er Valgerður BA með meiri atkvæði heldur enn Esjar. 

Það fer ekkert á milli mála að núna er vertíðinn í hámarki, bátar eru farnir að koma með fullfermi að hálfa væri nóg.  ég ætla að líta á nokkra báta daganna 6 til 12 mars. og byrja á Höfn í hornafirði.
Erlingur SF 48,1 tonn í 4 ferðum.
Þórir SF 45,8 tonn í 6 ferðum
Sigurður Ólafsson SF 42,2 tonní 6 ferðum
Hvanney SF 125,5 tonn í 5 ferðum,  ótrúlega góður afli hjá bátnum.

Vestmannaeyjar:
Portland VE 28,7 tonn í 4 ferðum
Gandí VE 63,6 tonn í 3 ferðum

Þorlákshöfn:
Máni ÁR 33,3 tonn í 5 ferðum enn hann er í 50- flokknum.

Grindavík:
Tryllir GK 24,5 tonn í 5 ferðum
Gullfari II HF 25,1 tonn í 5 ferðum
Hraunsvík GK 31,7 tonn í 4 ferðum, komst mest í rúm 16 tonn.
Reynir GK 37,5 tonní 4 ferðum, fór mest í rúm 11 tonn
Askur GK 41,6 tonn í 5 ferðum, mest rúm 11 tonn
Árni á Teigi GK 41,7 tonn í 6 ferðum, mest tæp 10 tonn
Grímsnes GK 46,8 tonn í 4 ferðum.
Þorsteinn Gíslasson GK 60,5 tonn í 6 ferðum,mest rúm 17 tonn.
Marta Ágústdóttir GK 73,9 tonn í 6 ferðum.

Sandgerði:
Maggi Jóns KE 28,9 tonn í 5 ferðum
Sunna Líf KE 26,7 tonn í 5 ferðum.

Keflavík:
Erling KE 37,1 tonn í 2 ferðum
Ósk KE 82,9 tonn í 5 ferðum,  mest rúm 29 tonn.  svakalega góður afli á ekki stærri báti.

Arnarstapi:
Keilir II AK 27,3 tonn í 3 ferðum, mest rúm 16 tonn.
Bárður SH 59,8 tonn í 7 ferðum.

Rif:
Magnús SH 27,6 tonn í 2 ferðum.

Ólafsvík:
Egill SH 33,3 tonn í 4 ferðum.
Sjöfn EA sem er í 50- flokknum 35,1 tonn í 5 ferðum.
Arnar SH 65,3 tonn í 3 ferðum.
Geir ÞH 92,1 tonn í 5 ferðum, mest tæp 27 tonn.

Grundarfjörður:
Sæþór EA 42,2 tonn í 5 ferðum, mest rún 12 tonn,  báturinn  er í 50- flokknum
Haukaberg SH 62,9 tonn í 5 ferðum.

og svo að lokum norður í land.
Ólafsfjörður:
Níels Jónsson 18,3 tonn í 6 ferðum
Eiður EA 22,6 tonn í 6 ferðum

Grímsey:
Sæbjörg EA 23,1 tonn í 5 ferðum.
Hafborg EA 23,6 tonn í 3 ferðum
Þorleifur EA 52,6 tonn í 5 ferðum.

Mynd Guðmundur St. Valdimarsson Færi ég honum bestu þakkir fyrir.

Febrúar listinn lítur hérna dagsins ljós.  Þónokkrar meiri landanir voru í febrúar heldur enn í janúar.  Smuguskipinn lönduðu t.d öll í febrúar.  og voru þau eftirfarandi.  Brimnes RE, Víðir EA, Sigurbjörg ÓF og Þór HF.  Reyndar var afli hjá Þór HF 340 tonn í barnetshafinu, restin var á heimamiðum.  Reyndar er rétt að taka fram að það er tæplega 4 daga sigling á miðin í úthafinu og skekkir það nokkuð varðandi afla per úthaldsdag. 
Helga María AK varð aflahæst í febrúar,  reyndar ekki nema sjónarmun á undan Örfirsey RE.  Helga María AK landaði reyndar tvisvar sinnum og eru úthaldsdagatölurnar samanlagðar fyrir báða túranna.  sá fyrri var 30 dagar, enn sá seinni ekki nema 18 dagar.  í þeim túr var afli per dag 21,4 tonn. 
Örifirsey RE var hæst miðað við afla per úthaldsdag, enn ef t.d smuguskipin eru reiknuð þannig að sigling til og frá miðum dettur út þá breytast tölurnar nokkuð.
Þá myndi afli hjá Brimnesi RE og Þór HF fara úr rúmum 21 tonni í 27 tonn á dag. og hjá Sigurbjörgu ÓF úr tæpum 15 tonnum og í rúm 18 tonn á dag.  Engu að síður þá væri Örfirsey RE hæst.
Málmey SK var með hátt í 534 tonn af ufsa í afla sínum og var með langmesta ufsaafla allra frystitogara.

Og eins og í janúar þá eru núna öll skip á listanum

Sæti	Nafn	Afli	Landanir	Úthaldsdagar	Afli.per.dag
1	Helga María AK	951,7	2	48	19,8
2	Örfirsey RE	942,7	1	33	28,5
3	Málmey SK	851,5	1	35	24,3
4	Brimnes RE	764,8	1	36	21,2
5	Höfrungur III AK	756,2	1	35	21,6
6	Þór HF	747,9	1	35	21,3
7	Víðir EA	681,4	1	25	27,2
8	Gnúpur GK	631,6	1	31	20,3
9	Sigurbjörg ÓF	603,1	1	41	14,7
10	Arnar HU	601,1	1	33	18,2
11	Venus HF	576,2	1	31	18,6
12	Baldvin Njálsson GK	573,1	1	34	16,8
13	Mánaberg ÓF	570,4	1	26	21,9
14	Oddeyrin EA	564,4	1	24	23,5
15	Vigri RE	537,8	1	32	16,8
16	Barði NK	529,6	1	24	22,1
17	Júlíus Geirmundsson ÍS	507,1	1	32	15,8
18	Hrafn Sveinbjarnarsson GK	485,6	1	31	15,6
19	Kleifaberg ÓF	432,3	1	26	16,6
20	Guðmundur Í Nesi RE	292,1	1	29	10,1
21	Frosti ÞH	237,7	1	28	8,5

Mynd Gísli Reynisson


Eitt af því allra flottasta sem ég sé er að sjá báta vel hlaðna koma til hafnar. 
Ég rak augin í Magga Jóns KE í Sandgerðishöfn núna nýverið og eins og sést á myndinni þá er hann ansi vel siginn.

Ég ætla að prufa aftur með pælinguna um hversu mikinn afla halda menn að báturinn sé með þarna á myndinni. 
+eg reyndar fór til bátsverja og þeir sögðu...

enn hvað haldið þið, miðað við myndina. 
smá vísbending
6 trossur 10 neta


jæja þá eru niðurstöðurm komnar.
aflinn í þessum róðri var 9,7 tonn.
báturinn tekur sig mjög vel út með þennan afla

Var að skella inn smá könnun um systurbátanna Valgerði BA og Esjar SH.
Frétt mín um bátanna tvo sem er hérna að neðan vakti nokkra athygli og fannst mörgun athyglisvert hversu vel þessum tveimur litlu bátum gengi. 
og því datt mér í hug, að henda þeim inní smá könnun.
hún er bara hvor verður hærri í mars.
Þess má geta að í febrúar þá munaði ekki nema rúmum 600 kílóum á milli bátanna, enn báðir voru með 147 tonn.  Valgerður BA var hærri þann mánuð.

Langar að bæta hérna við þar sem nokkrir hafa komið með þau mæli tíl mín hvort bátarnir séu systurskip. ætla að setja hérna tölur um bátanna 
                   Esjar SH                                Valgerður BA
BR                51,9                                            60,7
BT                 55,3                                            63,7
Mesta lengd 19,8                                            19,38
Breidd           4,99                                           4,99
Nettótonn      16,6                                            19,1
Skráð lengd  18,39                                          17,81
Dýpt               2,32                                            2,57

Esjar SH var fyrst skráður 15 apríl árið 1999
Valgerður BA 14 desember 1999
 

Myndir Gísli Reynisson

 

Í gær þá setti ég inn smá getraun um hversu mikinn afla menn héldu að Maggi Jóns KE hafi komið með.  Niðurstöður úr því eru ekki komnar enn hérna eru fleiri myndir af aflanum á bátum þennan dag.  Enn þeir áætluðu að aflinn væri eitthvað í kringum 10 tonn.  og eins og sést þá voru þarna innan um stórir boltar eins og einn áhafnarmeðlimur heldur á.

Netaveiði hérna sunnanlands hefur verið mjög góð uppá síðkastið og má alveg búast við því að svona stórir róðrar og jafnframt stærri fari að líta dagsins ljós.

 

 

Ég fékk nokkra skömm í hattinn þegar ég tók út febrúar listann og kom ekki með endanlegan lista.  Eins og Lognið stormsson kom með. 
Allavega þá lítur febrúar listinn svona út.  ansi góður árangur hjá bæði Bíldsey SH og Óla Gísla GK.  Þess má geta að þessi listi nær einungis til báta yfir 10BT.  Netabátarnir eru ekki inní þessum pakka.  Ef þeir væru með þá hefði Bárður SH verið í öðru sæti með 130 tonn. 
Held samt að sá bátur sem var að standa sig hvað best hafi verið Lilja SH. Lilja SH er minnsti báturinn yfir 10BT, enn komst nokkrum sinnum inná topp 10 í febrúar enn endaði í 17 sætinu.
Ef velja ætti bát mánaðrins þá kæmi Lilja SH þar ansi sterklega til greina.
Gaman væri ef menn hefðu einhverja skoðun á þessum lista.

 

Sæti	Nafn	Afli	Róðrar	Mest
1	Kristinn SH	140,9	17	17,3
2	Tryggvi Eðvars SH	129,7	17	9,7
3	Sirrý ÍS	115,7	22	7,8
4	Bíldsey SH	110,1	20	7,8
5	Hópsnes GK	109,5	19	11,8
6	Guðmundur Einarsson ÍS	105,7	22	8,1
7	Þórkatla GK	96,1	18	8,8
8	Björgmundur ÍS	95,1	20	8,1
9	Óli Gísla GK	93,5	16	10,8
10	Happadís GK	84,5	18	11,6
11	Guðbjartur SH	84,2	16	11,1
12	Stakkhamar SH	81,5	15	9,9
13	Háey II ÞH	76,7	11	10,9
14	Dögg SF	75,8	10	11,7
15	Óli á Stað GK	74,6	18	8,3
16	Flugaldan ST	74,3	20	4,7
17	Lilja SH	73,4	15	7,8
18	Daðey GK	71,9	14	12,5
19	Gísli Súrsson GK	71,3	13	10,1
20	Dúddi Gísla GK	70,7	15	8,4
21	Gestur Kristinsson ÍS	70,2	17	6,1
22	Særif SH	67,9	10	12,7
23	Sæhamar SH	67,5	12	8,7
24	Kvika SH	64,5	16	5,5
25	Auður Vésteins GK	63,1	14	9,4
26	Hrefna ÍS	64,5	10	8,9
27	Kristján ÍS	60,4	14	5,4
28	Akraberg AK	59,7	14	6,7
29	Jonni SI	57,3	9	12,1
30	Hildur GK	56,7	14	7,2

Mynd Grétar Þór Sæþórsson. Færi ég honum bestu þakkir fyrir.

Innanfjarðarrækjuveiðar eru hafnar að nýju eftir nokkurt hlé.  Að þessu sinni eru veiðar í Arnarfirði leyfðar, og eins og staðan er núna þá er Höfrungur BA sá eini sem er byrjaður.  Báturinn byrjaði í enda febrúar og fór þá í einn róður og kom með 3069 kg. 
núna í mars er báturinn búinn að landa einu sinni, og má segja að báturinn hafi komið með fullfermi því landað var úr bátnum 6925 kíló.